Ход работ по реконструкции Коптевского путепровода над путями Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД) проконтролировал Собянин Собянин.
По словам мэра активно ведется реконструкция, которую практически можно назвать новым строительством путепровода. Это связано с моральным и физическим устареванием этих объектов. Помимо линейных сооружений, требуется реконструкция путепроводов, которые проходят через Малое кольцо. Коптевский путепровод не реконструировался 60 лет и пришёл в негодность.
В ходе реконструкции МКЖД было необходимо привести в порядок семь путепроводов через железнодорожные пути, которые давно требовали капитального ремонта или даже полной замены.
С. Собянин подчеркнул, что строительство МКЖД дополнительно снимает вопросы, связанные с реконструкцией и сооружением новых путепроводов, так как Коптевский путепровод, помимо строительства самого объекта, требует расширения и реконструкции прилегающих улиц и улучшения дорожного движения. Мэр отметил, что стройка должна быть закончена в декабре 2015 года.
Коптевский путепровод, построенный в 1907 году, протяженность которого 79 м проходит через железнодорожные пути МКЖД, соединяет Нарвскую улицу с улицей Клары Цеткин. Последний раз его капитальный ремонт проводился в 1954 году. Из-за длительного срока службы и высокого износа путепровода, в рамках проекта организации пассажирского движения по МКЖД решили его реконструировать с полной заменой основных конструкций.
Проект реконструкции предусматривает строительство новой эстакады шириной 12,5 метра над путями МКЖД с двумя полосами движения (по одной полосе в каждую сторону), расширение улицы Клары Цеткин на участке от Фармацевтического до Старопетровского проезда, а также проведение реконструкции Нарвской улицы и ряда других дорожных объектов. В рамках проекта, будет построено около одного километра новых дорог, созданы тротуары, организованы заездные карманы на остановках общественного транспорта, установлены ограждения, улучшено уличное освещение.
Что бы защитить жителей от воздействия транспортного шума предусмотрена установка шумозащитных экранов общей длиной 131 метр, а также замена окон на шумозащитные в одном из расположенных рядом домов. Также запланировано благоустройство прилегающей территории с высадкой дополнительных зелёных насаждений. После окончания возведения новой эстакады старый путепровод будет демонтирован.
Помимо Коптевского путепровода, в рамках проекта запуска пассажирского движения на МКЖД Правительством Москвы проводится реконструкция Сусоколовского, Богородского, Звенигородского и Волоколамских (автодорожного и трамвайного) путепроводов. Ленинградский путепровод уже введён. Кроме того, в рамках проекта реконструкции Можайского шоссе была проведена реконструкция Можайского путепровода (объект сдан).