Сергей Собянин осмотрел итоги работ в подземном пешеходном переходе «Телеграф» на Тверской улице.
За период с 2011 по 2015 годы в Москве построили 139 пешеходных переходов. Это в 3,5 раза больше, чем за предыдущие пять лет. Ещё в 108 переходах сделали капитальный ремонт.
В Москве за последние годы было построено, отремонтировано и реконструировано около 300 пешеходных переходов, сообщил глава города в ходе осмотра подземного перехода.
По информации пресс-службы мэра, на балансе ГБУ «Гормост» числится 563 внеуличных пешеходных перехода, в том числе 457 подземных и 106 надземных. В 2012 году по заданию С.Собянина в столице был произведен косметический ремонт 502 пешеходных переходов, в ходе которого они были очищены от надписей и бумажных объявлений. Были отремонтированы ступени, перила, водоприемные решетки.
Начиная с прошлого года, московское правительство осуществляет масштабную программу капитального ремонта этих инженерных сооружений. К концу этого года будет окончен капитальный ремонт 150 переходов (включая переходы, совмещенные с выходами из метро).
«В Москве реализуется большая программа нового строительства и капитального ремонта пешеходных переходов. За последние годы было построено, отремонтировано и реконструировано около 300 переходов. В настоящее время продолжается эта программа. На ближайшие годы предполагается капитальный ремонт еще 300 переходов. Это и переходы «Гормоста», и метрополитена. Каждый день по ним проходят миллионы москвичей, поэтому очень важно, чтобы эта среда также была благоустроена, хорошо освещена, находилась в надлежащем порядке», - рассказал С.Собянин.
В ходе строительства и ремонта основное внимание уделяется повышению комфорта пешеходов. По возможности переходы стараются приспособить для доступа маломобильных граждан.
С 2015 года в них используется новая для Москвы система удаления снега и льда с помощью подогрева ступенек. Эти решения применены и в ходе ремонта пешеходного перехода «Телеграф» на Тверской улице.
Каждый день пешеходным переходом «Телеграф» пользуются от 20 до 30 тысяч человек.
Строительство пешеходных переходов происходит в ходе реконструкции вылетных магистралей и развязок на МКАД, строительства новых дорог. Также новые переходы появляются в местах больших пешеходных потоков (например, у высших учебных заведений).